Monumento "La Madre Patria", en Volgogrado

[Vladiвосток]

Abro este hilo para intentar que se hable o se pongan fotos de la estatua, para el complejo del Mamayev Kurgan, abro otro hilo en en el Foro de "Ciudades y lugares": Mamayev Kurgan

[rusa]

Bien hecho, muchas gracias Vladibostok!
Copio aqui pues lo de antes. Por favor bórralo en el hilo anterior. Gracias!!!

Siguiendo el tema de rumores de la próxima restauración de la "Madre Patria" en Volgogrado, lo he googleado un poco y lo que dicen es que este monumento (con la altura de 85 m) está inclinándose cada año un poco más (aunque la base de hormigón, de 16 metros de profundidad, no ha sufrido esta inclinación). En mayo de este año la inclinación era de 211 mm, mientras el autor de esta gran obra indicó 272 mm como un punto crítico. (Sin embargo, otros especialistas afirman que Evgeniy Vuchetich no indicó ninguna cifra crítica en concreto y los 272 mm salieron de los cálculos y suposiciones de los expertos basándose en otras construcciones).
Algunos dicen que el monumento puede derrumbarse en cualquier momento, otros especialistas opinan que este proceso está dentro de la normalidad. El director del Complejo-museo en Mamaev Kurgan dice que el monumento está bajo un control constante, la inclinación no causa grietas y el estado de la escultura es satisfactorio, en varias ocasiones se han hecho unos trabajos de restauración por dentro, incluso se montaron unos cables de sujeción que inicialmente estaban en el proyecto pero no se hicieron desde el principio y ahora sí.

Lo que sí le preocupa es el problema con las aguas subterráneas que subieron unos 4 metros (2-3 metros según otros especialistas) y casi inundan la base. Se está estudiando qué tipo de aguas son, de donde vienen, etc. Una de las versiones es que una de las 3 torres de agua detrás del monumento está perdiendo agua que luego se filtra por debajo del monumento.
Dicen que quizás dentro de 50 años hay que pasar la escultura al material más firme. Como una de las opciones, se piensa en cubrir la estatua con bronce y luego eliminar los restos del material actual.

Parece que la financiación del Gobierno no falta, anteriormente se financió con 164 millones de rublos, ahora los trabajos cuentan con el presupuesto de 220 millones de rublos (aunque según otro artículo esta cifra es la que se presupuesta pero no se ha transferido aún). En cualquier caso el Gobierno y otros patrocinadores cumplen sin problemas con la financiación, pero como suele pasar luego estos fondos se malgastan, pero este es otro tema.

Esto es lo que he podido recopilar, como veis la información muchas veces es contradictoria, pero al menos está claro que en cualquier caso la escultura no se va a retirar de su sitio como el monumento del Obrero y Koljoziana.

[Vladiвосток]

No hay de que rusa. Borrado queda y muchas gracias por la información.

Saludos!!

O.o

Eso digo yo!!!!

La estatua de Mamaev Kurgan es una burrada!!!
Eso se restaura a base de andamio creo yo.

Es de cemento , lo unico de acero es la espada...

vamos que de hacerlo eso va a ser una restauración faraonica en toda regla, no se como la van a despiezar.

Había leído que la espada está construida en madera, para conseguir dos cosas, una que el monumento soportase menos peso y otra por que si se hacía de hormigón o de acero podía llegar a partirse como consecuencia del viento. Si alguien sabe más bienvenida y agradecida será su aclaración.

[santi]

Según el sitio oficial del monumento:

http://mamayevhill.volgadmin.ru/10.htm
La fabricación de la espada del monumento principal es obra de la fábrica de construcción de maquinaria Tushino del Ministerio de industria aeronáutica . El acero para la espada fue fundido por la fábrica metalúrgica De Volgogrado " Octubre Rojo ".

En cuanto a la restauración es aventurado juzgar ,por desgracia, no conozco el monumento ni tampoco se la composición exacta del "mortero" empleado en la obra pero presumo que debe ser de excelente calidad puesto que según se menciona no se ven en el ni grietas, ni fisuras a pesar de llevar más de 43 años en pie (he visto "morteros" modernos deteriorarse en menos de un invierno) y eso que está sometido a los extremos del clima continental.
Resulta muy interesante que el monumento ha sido restaurado 2 veces en 1972 con un tratamiento hidrófugo recomendado por el НИИЖБ (Intituto de investigación científica del hormigón y el hormigón armado) y en 1986 con un tratamiento de consolidación recomendado por el Instituto de la química de los silicatos de la Academia de las ciencias de la URSS (Leningrado). Ambas actuaciones impecables desde un punto de vista técnico.
En la actualidad se vigilan tanto la inclinación como las posibles filtraciones de humadades eso es buena señal y supongo que se haran trabajos puntuales de mantenimiento pues existe financiación anual para ello .
En el futuro espero que no se lleven a cabo intervenciones que desvirtuen el proyecto original como la que se menciona: "Como una de las opciones, se piensa en cubrir la estatua con bronce y luego eliminar los restos del material actual" esto seria irrespetuoso con sus creadores e innecesario tecnicamente ( ademas de resultar de mal gusto) y en tales propuestas lo único que veo son oscuros fines lucrativos ajenos a la historia de esta impresionante y única obra.

[Vladiвосток]

Muchas gracias santi por la aclaración y por la información.

Coincido que si hay que restaurar es porque sea tecnicamente necesario y siempre conservando el proyecto original.

Saludos.

[Vladiвосток]

La Madre Patria, la estatua que vigila Volgogrado

Rusia Hoy
08/06/2012

Javier De la Peña Ontanaya

La monumental estatua de la Madre Patria que domina la ciudad actual de Volgogrado es el vivo recuerdo de la batalla más sanguinaria de la Segunda Guerra Mundial. Situada en la colina Mamáyev Kurgán, la figura descansa sobre un solemne complejo dedicado a los caídos soviéticos y a la resistencia de una ciudad que fue desolada y que en aquel en aquel momento se llamaba Stalingrado.


La resistencia del ejército soviético ante el ataque de las tropas nazis sobre la ciudad de Stalingrado fue diseñada en la “altura 102.0”, palabra en clave que recibió la colina Mamáyev Kurgán –nombre atribuido al militar Mamáy, jefe de las Hordas Azules del imperio mongol– y que dominaba la ciudad en la que se encuentran los ríos Volga y Tsaritsa. El lugar fue elegido por su privilegiada posición, por lo que las fuerzas del Eje intentaron en numerosas ocasiones hacerse con su situación.

Entre el 12 y 13 de septiembre de 1942, apenas un mes del comienzo de la batalla, se produjeron algunos de los primeros éxitos de los soviéticos. Posteriormente, fue el lugar en el que Vasili Záitsev, el mítico francotirador ruso, dio caza a su rival Heinz Thorvald. Finalmente, la colina fue testigo del fin de la batalla más cruel de la historia que se cobró más de dos millones de muertos, en su mayoría soviéticos, alemanes y rumanos. Pero, sobre todo, vecinos de Stalingrado.
El centro de la ciudad no pudo resistir a seis meses de continuos ataques y quedó en ruinas, mientras que las bombardeadas tierras del Mamáyev Kurgán se mezclaban con la sangre de los miles de muertos que dejaron los ataques alemanes. A medida que se aproximaba el final de la guerra fue surgiendo, casi por unanimidad, la idea de levantar en ese heroico promontorio el memorial a los caídos que defendieron Stalingrado.


Un homenaje eterno

Tras la victoria soviética, multitud de voluntarios fueron llegando para ayudar a reconstruir la ciudad. En 1945, el gobierno soviético otorgó a Stalingrado el título de Ciudad Heroica y, poco después, Stalin ordenó la construcción de una estatua de gran tamaño que recordase para siempre lo ocurrido y que simbolizase los valores y resistencia del pueblo ruso. Numerosos escultores entusiasmados con el proyecto presentaron sus ideas, pero el mandatario soviético encargó la tarea final a Evgeni Vuchétich, un destacado escultor del realismo socialista que ya había diseñado el monumento memorial de los soldados soviéticos en Berlín.

La construcción del complejo comenzó en mayo de 1959 y terminó el 15 de octubre de 1967. En el conjunto destacaba, por encima del resto, la inmensa estatua de la Madre Patria –también conocida como ¡La Madre Patria te llama!–, realizada con hormigón y metal. Vuchétich se inspiró en la Niké de Samotracia, la escultura de mármol del siglo II a.C que se exhibe en el Louvre. Además, Vuchétich contó con varias modelos de Stalingrado para tomar las formas de su proyecto.

Los camiones transportaron, durante interminables jornadas laborales, las ocho mil toneladas de hormigón que se necesitaron para su construcción. El encargado de conseguir que todo ese engranaje de pesadas piezas resultara impecable fue el ingeniero Nikolai Nikitin. Una de las características más espectaculares de la Madre Patria es la espada que mantiene amenazante en su mano derecha. El material original del arma era de acero, pero, con el paso del tiempo, ésta se balanceaba con vientos fuertes, por lo que decidieron sustituirla por una de titanio.

En total, la estatua mide 85 metros de alto. Sólo la figura humana cuenta con 52 metros, mientras que la espada tiene 33 metros de altura. En el momento de su inauguración oficial el 15 de octubre de 1967 –a la que asistieron todos los grandes miembros del gobierno soviético, incluido Leonid Brézhnev–, la estatua era la más grande del mundo, ya que la estatua de la Libertad de Nueva York –de 93 metros de altura total– tiene una estructura sobre la que se erige. El símbolo de la libertad y la resistencia, sin duda, residía en Stalingrado.

Pese a que es la gran estatua de la Madre Patria la que ha alcanzado la fama y admiración internacional, el conjunto arquitectónico incluye otras muchas esculturas que representan el horror del asedio nazi. Una de las estatuas más destacadas es la del comandante Vasili Chuikov, que fue el asesor del escultor, y que aparece retratado en la escultura ‘Luchen hasta la muerte’. La ‘Madre dolorida’ sostiene a un soldado fallecido y la Sala de la Gloria militar es el mausoleo que cuenta con la Llama Eterna y los nombres de más de 7.000 soldados fallecidos inscritos en las paredes. El lugar está cargado de simbolismo; 34.505 combatientes soviéticos descansan bajo la estatua, a la que se llega tras ascender 200 escalones, tantos como días duró el asedio de la actual ciudad de Volgogrado.

El conjunto memorial es uno de los iconos del turismo de Volgogrado, ya que consigue atraer, cada año, más de dos millones de turistas. El complejo abre todos los días del año, festivos incluido, y la entrada es gratuita.


El paso del tiempo, único enemigo

Sin embargo, la majestuosidad de la Madre Patria cuenta con algunos factores que amenazan su dominio sobre la ciudad que la vio nacer. En primer lugar, el terreno de Mamáyev Kurgán, bombardeado incesantemente durante la guerra, no es lo suficientemente estable, lo que provoca la lenta, pero continua, desviación de la estatua al sostenerse sobre su propio peso. Actualmente el nivel de inclinación es de 211 mm, que es el 75% de los cálculos permitidos por Vuchétich.

Por otra parte, la estatua en sí comienza a sufrir las consecuencias del inevitable paso del tiempo y algunas partes están comenzando a deteriorarse notablemente. Un equipo de escaladores profesionales se encarga de su costoso mantenimiento y la cubre periódicamente con materiales que favorecen su resistencia al agua. La parte superior de la estatua tiene miles de anotaciones, sólo perceptibles desde las propias extremidades, que reflejan las pequeñas anomalías que necesitan de constantes cuidados.

Un total de once pisos, sin contar la cabeza, constituyen la estatua, que está compuesta en su interior por 118 cables metálicos capaces de aguantar hasta 60 toneladas cada uno. Un ingeniero visita una vez a la semana los equipos electrónicos del corazón de la emblemática mujer de Volgogrado para controlar la temperatura del hormigón o la tensión de los cables, entre otras actividades. Además, hay repartidos 150 sensores que controlan y recogen información de toda la escultura.

Evgeni Vuchétich, diseñó también otra Madre Patria en Kiev, pero no pudo completarla y fue finalizada tras su muerte en 1974. La estatua ucraniana, de acero inoxidable, mide 62 metros y fue inaugurada en 1981. Al igual que su homónima rusa, también domina un conjunto memorial dedicado a los fallecidos soviéticos.

La Madre Patria de Volgogrado forma parte de las vidas de sus ciudadanos y de la libertad por la que lucharon todos sus habitantes. Desde el 31 de agosto de 2000, la estatua está incluida en la bandera del óblast de Volgogrado, pero desde siempre vigila el corazón del pueblo bañado por el Volga.

http://rusiahoy.com/articles/2012/06/08 ... 17407.html

[Mayakovski]

Gran artículo. Gracias.

[Siberia]

Gracias por el artículo, Vladiвосток.

Me ha recordado que hace tiempo encontré estas fotografías, de gran valor histórico, que recogen diversos momentos del proceso de construcción del monumento. Espero que las disfrutéis tanto como yo.



Según Vuchétich, "La estatua del soldado es una alegoría de la Nación Soviética en pie de guerra que está dispuesta a morir en la última trinchera y todavía reserva un disparo mortal para su enemigo. El soldado parece emerger de la madre patria, como si obtuviese su fuerza de ella. Su cuerpo nace de la tierra, formando parte de un bloque de roca sólida (el invencible bastión contra el fascismo)."



































Los ciudadanos soviéticos observan atentamente el proceso de construcción del monumento.



¿Se trata de la espada de la "Madre Patria"?



El obrero muestra su mano al fotógrafo entre los dedos de la estatua, otra muestra del humor ruso.



En esta simpática imagen, una niña posa imitando a la "Madre Patria".






A.Eremenko fue comandante de uno de los frentes en la batalla. Esta imagen muestra su visita al monumento durante los trabajos de construcción.



Nikita Khrushchev atiende las explicaciones del jefe de obra.



A modo de curiosidad, durante los tiempos de la Unión Soviética también existió un barco con el nombre "Mamáyev Kurgán", en honor a los caídos en la batalla.

[Artane]

Gracias Siberia, son excelentes!!

[Pepe Visarión Acero]

Como comentario curioso, en la foto aparece con un Pegaso de TREFESA.

[Vladiвосток]

Magníficas fotos Siberia

[santi]

Gracias Siberia

[Mayakovski]

Amigo Siberia, te has lucido. ¡Vaya fotos!

Ya reposan en mi disco duro.

Gracias y saludos.

TD: Lo del camión Pegaso es buenísimo! ¿Qué pinta ahí?

[Siberia]

Gracias a todos por vuestro interés.

Lo del camión de Pegaso pues no tengo ni idea, según el enlace del que saqué las fotos, se trata del puerto de Архáнгельск (Arjángelsk o Arkángel) en el norte de Rusia. En dicho enlace viene alguna foto más y comentarios (en ruso).

[santi]

Una pequeña aclaración, la foto del barco lo más probable es que haya sido tomada en puerto español, ya que, los medios mecánicos que en ella aparecen no son en absoluto soviéticos, ni el puerto es el de Arjanguelsk.
Además en el pié de foto se indica que el barco "Mamaev Kurgán" tiene puerto de registro en Arjanguelsk, no que la foto haya sido tomada en Arjanguelsk (с портом приписки в Архангельске...).
Muchas gracias, otra vez, Siberia por las fotos, me han hecho disfrutar