China interesadа por avión-aeróstato diseñado en Rusia

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Nurgle
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Re: China interesadа por avión-aeróstato diseñado en Rusia

Mensaje por Nurgle »

:oops: :oops: Se me habia pasado el post :oops:
Muchas gracias
Camarada Lobo sabe a quien se come y no le pregunta a nadie si puede comerselo.
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Nurgle
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Re: China interesadа por avión-aeróstato diseñado en Rusia

Mensaje por Nurgle »

Pues parece que no solo Rusia se interesa por este tipo de aparatos:
Comienzan a desarrollar una cruza de helicóptero y dirigible

Boeing Company y SkyHook International dos empresas líderes en desarrollo y fabricación de aviones y helicópteros,a nunciaron el inicio efectivo de un acuerdo de colaboración para desarrollar el JHL-40 (Jess Heavy Elevador).

Se trata de un novedoso aparato de transporte aéreo que mezcla y sintetiza una cruza entre un helicóptero y dirigible. El sistema podrá transportar cargas mucho más pesadas, de hasta 40 toneladas, a mucha mayor distancia que los helicópteros actuales, hasta los 320 kilómetros. Según Pat Donnelly, director de Sistemas Avanzados de Boeing. Hemos realizado un estudio de viabilidad y se decidió que esta es una oportunidad perfecta para desarrollar sistemas avanzados con capacidades técnicas diferentes y conceptos novedosos".

El JHL-40 tendrá un cuerpo relleno de helio que lo hará flotar, pero estará ayudado por fuertes hélices que lo harán elevarse y lo impulsarán. Así, el futuro SkyHook será capaz de llevar una carga útil mucho mayor que las actuales posibilidades de los helicópteros más potentes, y con mucha seguridad.

El empuje del helio le permitirá al futuro SkyHook llevar cargas útiles mayores porque será el empuje ascendente del helio el que soporte el peso propio y el combustible, mientras que otra parte del empuje estará a cargo de los cuatro rotores y este se dedicará exclusivamente a levantar carga útil.

El SkyHook JHL-40 deberá ser capaz de trasnportar 40 toneladas eslinga de carga, por una distancia de hasta 200 millas sin reabastecimiento de combustible y en ambientes extremos tales como el Ártico y Antártico y regiones extremas.

Medio ambiente

Un detalle final: el JHL-40 está pensado para ser amigable con el medio ambiente, ya que mitiga el impacto de la construcción de nuevas pistas de aterrizaje en zonas remotas y vírgenes. Además usa tecnologías modernas y eficientes por lo que el impacto ambiental de los motores y rotores será muy bajo, consumirá menos combustible y se espera que reduzca la huella de carbono de los proyectos industriales en los que intervenga.
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