Un dirigible ruso de 54 metros de largo y con una góndola con siete tripulantes efectuó con éxito un vuelo de prueba cerca de la localidad de Kirzhach, a unos cien kilómetros al este de Moscú.
El ensayo tenía por objetivo probar la capacidad de maniobra del dirigible, dotado de dos motores de 200 caballos de potencia cada uno, comentó Igor Kulikov, jefe de la base aérea de Aeroskán, donde fue construida la aeronave.
Este 'dirigible del siglo XXI', puede emplearse incluso en condiciones meteorológicas adversas, ya que ni siquiera un viento de una velocidad de 15-20 metros por segundo es capaz de desviarlo de su ruta.
Es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 100 kilómetros por hora, con un autonomía de vuelo de 24 horas a una velocidad de 50 kilómetros por hora.
Una vez finalizadas las pruebas, la aeronave funcionará como laboratorio científico y también será utilizada en misiones de observación aérea de las líneas eléctricas de alta tensión.
Sus diseñadores destacan que los dirigibles son mucho más económicos que los helicópteros.
La hora de trabajo de un helicóptero en misiones de observación de líneas eléctricas cuesta unos 2.000 dólares, mientras que el mismo servicio prestado por un dirigible cuesta la décima parte.
Los ensayos del nuevo dirigible culminarán a fines de año, cuando el aparato efectuará un vuelo desde la región de Karelia, noroeste de Rusia, hasta extremo oriente del país, en el que cubrirá una distancia de más de 6.000 kilómetros.
Dirigible del Siglo XXI
Moderador: casarusia
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Vladiвосток
- Moderador
- Mensajes: 5289
- Registrado: 19/04/2006 16:07
- Ubicación: Провидения
Dirigible del Siglo XXI
- España y Rusia, separadas por la distancia y unidas por el corazón.©
Vladiвосток
Genial! Siempre me han encantado estos cacharros, habrá que ver si luego es rentable como medio de transporte, porque desde luego como atracción turística ¡seguro que sí!
Digo lo del transporte porque cien por hora a toda máquina no me parece ninguna locura.
En cuanto a lo de las líneas eléctricas... ¿la noticia está mal o de verdad cuesta tanto observar líneas eléctricas? Supongo que se refiere al montaje de las líneas, pero como de esto entiendo lo mismo que de barcos, prefiero preguntar...
Digo lo del transporte porque cien por hora a toda máquina no me parece ninguna locura.
En cuanto a lo de las líneas eléctricas... ¿la noticia está mal o de verdad cuesta tanto observar líneas eléctricas? Supongo que se refiere al montaje de las líneas, pero como de esto entiendo lo mismo que de barcos, prefiero preguntar...
Saludos desde la Barricada!
Por cierto, como me picaba la curiosidad, he encontrado en la red un enlace a un fabricante de estos aparatos en cuestión, si Vladibostok lo confirma sabremos si es la misma firma 
, tiene fotos e incluso videos.
http://rosaerosystems.pbo.ru/
Está en ruso e inglés
, tiene fotos e incluso videos.http://rosaerosystems.pbo.ru/
Está en ruso e inglés
Saludos desde la Barricada!
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Pepe Visarión Acero
- Moderador
- Mensajes: 2748
- Registrado: 11/04/2006 07:59
- Ubicación: En un Volga negro
muchas gracias por la noticia, muy interesante!!! Los dirigibles están viviendo una especie de renacimiento, pero les falta el toquecito final para penetrar en el mercado de nuevo. Para Rusia artefactos así serían ideales, en el control del tráfico de Moscú, como medio de seguridad en acontecimientos públicos, conciertos, manifestaciones, control de fronteras y antiincendios. Sobre todo este último uso sería ideal en Rusia, con una superficie ingente arbolada y escasamente vigilada por la baja densidad de población. Haría paliceder a gnomusy!!! 
Como todo en esta vida, hace falta voluntad industrial de fabricar ingenios "difícilmente comercializables", voluntad política para flexibilizar ideas y voluntad popular de no pinchar los dichosos globitos. Será por gas en Rusia!
Como todo en esta vida, hace falta voluntad industrial de fabricar ingenios "difícilmente comercializables", voluntad política para flexibilizar ideas y voluntad popular de no pinchar los dichosos globitos. Será por gas en Rusia!